Двигатель
Тип двигателя V6/24, Dual VVT-i
Система впрыска топлива D-4S (непосредственный впрыск в цилиндр и впрыск во впускной канал)
Рабочий объем (см3) 3456
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) 94 х 83
Тип топлива бензин с октановым числом 95 или выше
Максимальная мощность (кВт при об/мин) 218 при 6400
Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин) 368 при 4800
Степень сжатия 11,8
Трансмиссия
Тип привода на заднюю ось
Трансмиссия бесступенчатая трансмиссия с электронным управлением (E-CVT)
Электродвигатели
Мотор-генератор №1 на заднюю ось
Максимальная мощность (кВт) 134
Напряжение системы (В) 650
Мотор-генератор №2 (приводит в действие задние колеса)
Максимальная мощность (кВт) 147
Напряжение системы (В) 650
Максимальный крутящий момент (Нм) 275
Аккумуляторная батарея высокого напряжения
Тип никель-металлгидридная
Суммарная мощность гибридного привода
Максимальная мощность (кВт / л.с.) 254 / 345
Напряжение системы (В) 650
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость (км/ч) 250
Разгон 0-100 км/ч (с) 5,9
Расход топлива (л/100 км) *
Городской цикл 9,2
Загородный цикл 7,2
Смешанный цикл (согласно директиве 93/116/EEC) 7,9
Содержание CO2 в отработавших газах (г/км)
Соответствие нормам токсичности Euro IV
Смешанный цикл 186
Тормоза
Передние дисковые, вентилируемые
Задние дисковые, вентилируемые
Подвеска
Передняя двухрычажная
Задняя многорычажная
Рулевое управление
Тип механизм шестерня-рейка и электроусилитель руля (EPS)
Количество оборотов (между крайними положениями) 2,7 - 3,7
Минимальный радиус разворота по наружному колесу (м) 5,2
Габаритные размеры
Длина (мм) 4825
Ширина (мм) 1820
Высота (мм) 1430
Емкость топливного бака (л) 65
Колесная база (мм) 2850
Объем багажного отделения (м3) 0,280
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) 0,27
Масса (кг)
Разрешенная максимальная масса автомобиля 2355
Снаряженная масса (мин. - макс.) 1865 - 1930 **
Максимальная масса буксируемого прицепа,
оборудованного тормозами 2000
Максимальная масса буксируемого прицепа,
не оборудованного тормозами 750
* Эти данные получены в идеальных условиях, без учета влияния манеры вождения, а также дорожных, погодных и прочих условий, влияющих на расход топлива. Реальный расход топлива может отличаться от указанного и определяется только опытным/экспериментальным путем.
** В зависимости от комплектации.
|
